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• • 談虎坑大橋加固施工重難點(diǎn)

  一、工程概況 虎坑大橋位于江門市新會(huì)區(qū)三江鎮(zhèn)，在新會(huì)區(qū)省道S270線，于二十世紀(jì)七十年代交付使用的一座跨江大橋，該橋因使用年限較長(zhǎng)，再加上車流量大且重型車較多，使全橋產(chǎn)生多處裂縫，且引橋移位變形、橋臺(tái)下沉、橋身鋼筋裸露，于2008年經(jīng)橋梁檢測(cè)部門檢測(cè)后認(rèn)定為四類危橋。 二、主要 橋梁加固 方法 我司于2009年5月進(jìn)場(chǎng)施工，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)引橋部分...

  時(shí)間：2010-03-20      點(diǎn)擊：138

• • 勝特 我人生道路的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

  人活在這個(gè)世上，不可能都是一帆風(fēng)順的，或者遇到困難，或者遇到挫折，或者遇到變故，或者遇到不順心的人和事，這些都是人生前進(jìn)中的正常現(xiàn)象。然而，有的人遇到這些現(xiàn)象時(shí)，或心煩意亂，或痛苦不堪，或萎靡消沉，或悲觀失望，甚至失去面對(duì)生活的勇氣。曾幾何時(shí)的我，就如我的開場(chǎng)白那樣，每天萎靡消沉，不知明天何去何從。 2009年5月我加入了勝特公司，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指引和同事的...

  時(shí)間：2010-03-17      點(diǎn)擊：302

• • 我進(jìn)入了一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)

  成功的企業(yè)一定是由優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)組成的，2003年未，我很幸運(yùn)能加入勝特這個(gè)團(tuán)隊(duì)，成為團(tuán)隊(duì)的一員。勝特團(tuán)隊(duì)的成員人數(shù)不多，都有著共同的愿景，如今能做到行業(yè)居首，團(tuán)隊(duì)的力量功不可沒。一個(gè)要圖大業(yè)的企業(yè)，就要打造吸引優(yōu)秀人才的魅力，形成高智慧人力資源的洼地，才有締造一支擁有強(qiáng)大戰(zhàn)斗力鋼鐵團(tuán)隊(duì)的資本。為此，公司管理層非常重視企業(yè)文化的作用，注意培養(yǎng)員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和...

  時(shí)間：2010-03-17      點(diǎn)擊：428

• • 勝特大家庭

  時(shí)光流逝，我來(lái)勝特工作已經(jīng)三年了，在這短短的三年中，我獲益良多，不僅只是工作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)、人生閱歷的豐富，更重要的是在這個(gè)大集體中獲得了家庭般的溫暖。 三年前，我背井離鄉(xiāng)來(lái)到廣東這個(gè)陌生的城市，加入了我工作的第一站勝特公司，當(dāng)時(shí)的心情應(yīng)該用茫然、緊張來(lái)形容，因?yàn)檫@是我畢業(yè)以來(lái)的第一份工作，也是我第一次真正獨(dú)立接觸社會(huì)，但這些想法很快在我加入了這個(gè)溫暖的大...

  時(shí)間：2010-03-17      點(diǎn)擊：434

• • 工作中無(wú)小事

  把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。 作為普通人，在平凡的日子里，很多時(shí)候都在做一些小事，但只怕小事也做不好，小事也做不到位。很多人不屑于做具體的事，不屑于小事和細(xì)節(jié)，總盲目地相信天將降大任于斯人也,孰不知能把自己所在崗位的每一件事做到位就很不簡(jiǎn)單了。 絕大多數(shù)初入職場(chǎng)的年輕人，不管在哪個(gè)領(lǐng)域，從事什么樣的工作，都會(huì)經(jīng)歷一段或...

  時(shí)間：2010-03-17      點(diǎn)擊：395

• • 由軍隊(duì)看企業(yè)執(zhí)行力

  執(zhí)行力是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。執(zhí)行不力或者是沒有挑選對(duì)執(zhí)行的人時(shí)，就會(huì)打敗仗，這已是在戰(zhàn)場(chǎng)上被檢驗(yàn)過(guò)無(wú)數(shù)次的真理。在企業(yè)里，執(zhí)行力是員工最重要的能力之一，組織與團(tuán)隊(duì)的各種決策和任務(wù)，必須通過(guò)員工的迅速執(zhí)行才能實(shí)現(xiàn)。能否把每一個(gè)細(xì)節(jié)都執(zhí)行到位，是企業(yè)發(fā)展、壯大的關(guān)鍵。沒有執(zhí)行力，一切都是空想！ 法則一、任務(wù)第一！保證完成任務(wù)！ 勇于承擔(dān)更多的任務(wù)，不論是什么任務(wù)...

  時(shí)間：2010-03-16      點(diǎn)擊：207

• • 怎樣愛崗敬業(yè)做一名優(yōu)秀員工

  我生在中部將要崛起的安徽，在特級(jí)英雄黃繼光部隊(duì)服役了八年，于去年底加入了勝特公司市場(chǎng)部，借此機(jī)會(huì)，我就怎樣愛崗敬業(yè)做一名優(yōu)秀員工的題目和大家共同交流工作中的心得體會(huì)。 記得我來(lái)公司的那一天，天空還下著濛濛的小雨，當(dāng)我走進(jìn)公司時(shí)，看著寬敞明亮的辦公室，感受著公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情，我的心被徹底征服，血液中涌動(dòng)著從未有過(guò)的激情，渴望能夠在勝特大家庭中實(shí)現(xiàn)自己的...

  時(shí)間：2010-03-16      點(diǎn)擊：172

• • 在企業(yè)中如何給自己定位

  在目前以經(jīng)濟(jì)為主的現(xiàn)實(shí)生活中,每個(gè)人都有著多重的角色,因而形成了各自不同的邏輯思維。 在企業(yè)當(dāng)中也是一樣，每個(gè)人都按照自己的邏輯思維方式判斷和處理事情，常常使企業(yè)信息溝通障礙、效率低下，更甚者員工與員工之間，員工與老板之間相互猜疑，久而久之形成各類矛盾。形成這些現(xiàn)象的背后，大家都各自算自己的帳，都在按自己的期望要求別人，很少?gòu)膶?duì)方角度去思考我該如何做。不同...

  時(shí)間：2010-03-16      點(diǎn)擊：122

• • 勝特加固 始于加固勝特

  勝特公司是一家專業(yè)從事建構(gòu)筑物病害治理和加固改造的建筑企業(yè)，自1998年成立以來(lái)，公司從無(wú)到有，從小到大，轉(zhuǎn)眼間已迎來(lái)了第十二個(gè)春秋，圓滿完成了三千余項(xiàng)的加固改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與施工?；仡^看，公司由單一型的施工小企業(yè)成長(zhǎng)為設(shè)計(jì)施工研發(fā)一體化的綜合型專業(yè)單位，之所以公司能快速崛起發(fā)展，依我看得益于公司能以優(yōu)勝，特別，務(wù)實(shí)，開拓的精神，直面企業(yè)的缺陷不足，勇于調(diào)整改...

  時(shí)間：2010-03-16      點(diǎn)擊：181

• • 勝在特別 寓意創(chuàng)新

  十二年的風(fēng)風(fēng)雨雨，一步一個(gè)腳印走來(lái)，勝特人以專業(yè)專一專心專注的經(jīng)營(yíng)理念，以優(yōu)勝特別務(wù)實(shí)開拓的企業(yè)精神，唱響了《勝特向前方》的凱歌。 記得2005年5月，我參加編寫《建筑物移位糾傾增層改造技術(shù)規(guī)范》，眾多專家云集廣州并考察了我們公司，由我介紹了公司的基本情況。當(dāng)時(shí)勝特辦公樓正好剛啟用，一切都是新的，高興之余，遼寧建筑設(shè)計(jì)院林立巖結(jié)構(gòu)大師把勝特公司稱贊了一番，...

  時(shí)間：2010-03-16      點(diǎn)擊：351

• • 施工項(xiàng)目成本管理之我見

  施工項(xiàng)目管理得好，會(huì)為企業(yè)贏得很好的社會(huì)信譽(yù)，大大提升企業(yè)形象，而施工項(xiàng)目的核心內(nèi)容是施工項(xiàng)目成本管理。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，工程質(zhì)量、安全、文明施工的要求越來(lái)越高，且經(jīng)常需要趕工期，但是工程單價(jià)卻越走越低。加固施工成本控制,如何才能在激烈的市場(chǎng)中處于不敗之地？我覺得項(xiàng)目成本管理起來(lái)關(guān)鍵作用，下面我從下面三個(gè)方面來(lái)闡述。 第一、施工準(zhǔn)備階段 項(xiàng)目經(jīng)理須...

  時(shí)間：2010-03-12      點(diǎn)擊：106

• • 托換過(guò)程中施工監(jiān)測(cè)的重要性

  隨著人們對(duì)建筑物的要求越來(lái)越高，特別是地鐵交通的四通八達(dá)，托換技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用在了加固工程中，本文以某樁基托換工程為例，說(shuō)明施工監(jiān)測(cè)在托換工程的重要地位。 一、托換工程概況 深圳地鐵環(huán)中線翻身站～靈芝公園站區(qū)間隧道穿越寶安立交橋樁基，與其中四根樁基發(fā)生沖突，需要進(jìn)行托換。被托換樁基為鉆孔灌注樁，樁徑均為 ...

  時(shí)間：2010-03-11      點(diǎn)擊：362