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綠色加固

危橋加固:市北6座危橋加固維修 大沙支路橋承載力達(dá)20噸

時(shí)間:2013-11-18 09:50:00       作者:      

注漿加固設(shè)計(jì):針對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物(構(gòu)造物)由于各種原因產(chǎn)生的各種裂縫,采用環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)粘合劑及密封劑灌漿加固修補(bǔ),在不影響生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的情況下可以達(dá)到預(yù)期的強(qiáng)度,延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的適用壽命,施工快捷方便,不需要大型機(jī)械作業(yè),加固效果安全可靠。

原標(biāo)題:市北6座危橋加固維修大沙支路橋承載力達(dá)20噸

市北6座危橋加固維修 大沙支路橋承載力達(dá)到20噸



市北轄區(qū)內(nèi)橋梁較多,且建設(shè)年代久遠(yuǎn)。隨著城市的發(fā)展,這些橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)已不能滿(mǎn)足現(xiàn)在的交通需求,為消除橋梁安全隱患,市北區(qū)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6座橋梁進(jìn)行加固維修。

大沙支路橋建于上世紀(jì)六十年代,橋梁一共有兩跨,全長(zhǎng)20多米。據(jù)介紹,大沙支路橋當(dāng)初的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高,是當(dāng)做泄洪橋來(lái)使用,但是隨著周邊新建小區(qū)的增多,從橋上通行的車(chē)流量也越來(lái)越大,老橋有些不堪重負(fù)。

從10月底開(kāi)始,大沙支路橋兩側(cè)開(kāi)始封閉,施工人員將原先的橋板拆除,對(duì)原有的橋墩進(jìn)行加固,使橋梁建成后,承載力能達(dá)到20噸以上。

太康路橋的安全等級(jí)與大沙支路橋相同,都是C級(jí),在重載車(chē)輛的碾壓下,橋梁的結(jié)構(gòu)存在安全隱患,施工人員將橋板拆除后,將對(duì)橋梁進(jìn)行加固、鋼筋除銹、防水和瀝青罩面的施工,預(yù)計(jì)施工將于12月中旬結(jié)束。

據(jù)介紹,橋梁維修對(duì)交通的影響較大,目前嘉定路、鎮(zhèn)江北路和遼陽(yáng)西路橋的施工時(shí)間還沒(méi)有最終確定,交警部門(mén)正在制定調(diào)流方案,具備施工條件時(shí),將提前向社會(huì)公布。(來(lái)源:青島新聞)

 

 

注漿工法適用的范圍:

1、混凝土建筑物裂縫的修補(bǔ):大廈、公寓、倉(cāng)庫(kù);

2、各種設(shè)施:儲(chǔ)存、塔槽、煙囪等;

3、橋梁、鐵道的附屬構(gòu)件:橋墩、橋臺(tái)、橋面、桁架、隧道等;

4、港灣、河川設(shè)施:堤岸、便橋、擋沙壩、堰堤等。

 

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