日前，國內首家橋梁病害陳列館在上海正式開館。記者昨天實地探訪獲悉，上海對橋梁的保護有一整套規定，所有橋梁每年一次的常規體檢必不可少，5至6年還要進行一次更加全面的結構檢查橋梁加固。滬上目前有問題的橋梁主要出現在農村地區，路政部門正在對部分受到各種外來因素侵襲的橋梁進行修復施工。
展館信息顯示，一座位于奉賢的橋梁，由于凈空原因，經常被船舶刮到底座，而橋面也經常遭遇超載車輛的侵襲，致使橋墩立柱及混凝土橋面被刮傷，甚至造成鋼筋外露。
最近金山區有13座橋梁進行了橋梁維修加固，這些橋梁都是近兩年在橋梁定期檢查中被發現了有裂縫出現，此次維修內容包括對梁底產生細裂縫的梁進行碳纖維加固，對橋梁鉸縫損壞進行維修。
市路政部門相關負責人表示，橋梁病害陳列館像是一座“橋梁醫院”，便于橋梁養護工作者吸收相關知識。
眼下上海有多條地鐵在建設，盾構機在地下掘進，地面老橋是否會受到傷害？“我們負責上海地鐵新線施工，期間一直保持對地面建筑的實時監控，對沉降控制的指標有嚴格規定，施工過程中一直參照執行，不會出現紕漏。盡管如此，我們也不能放松警惕，一定要確保地面各類公共設施建筑的萬無一失。”城建公司建設者劉茂對記者表示。
