蒙城路橋至長江路橋段的南淝河堤岸加固工程于近日正式開工，計(jì)劃到9月中旬完工。等工程完工后，該段河堤“身板”將更牢固，安全系數(shù)也會(huì)得到提高。

據(jù)介紹，該工程主要包括對(duì)岸邊擋墻加固和河堤滲漏通道封堵兩大部分。其中，擋墻加固共實(shí)施206米，工程施工期間將有211根混凝土樁被“植入”擋墻;河堤滲漏通道封堵部分共15處，長度200米，施工采用壓密注漿方式，完成注漿孔數(shù)429個(gè)。

在此之前，合肥的相關(guān)部門對(duì)南淝河岸邊擋墻及護(hù)坡進(jìn)行了安全檢測。檢測報(bào)告顯示，由于運(yùn)行已久，部分河段護(hù)坡設(shè)施出現(xiàn)“病害”，具體為南淝河(蒙城路橋—長江路橋)間堤坡結(jié)構(gòu)局部存在擋墻開裂、堤體滲漏等安全隱患，需要進(jìn)行加固處理。針對(duì)檢測報(bào)告中發(fā)現(xiàn)的問題，市排管辦制定了一系列修復(fù)計(jì)劃，并將之列入2014年大修工程之中。

據(jù)了解，該工程的實(shí)施，不僅能穩(wěn)定南淝河河道兩側(cè)的土體，使河岸的泥土不會(huì)因落差而塌落河道中，還能防止河道兩岸泥土被水流沖刷侵蝕，消除南淝河(蒙城路橋—長江路橋)段堤岸的安全隱患，保障南淝河在城市防洪、排澇等方面的重要作用。