某樁基工程實例
——深圳地鐵2號線僑城北站及軌排井樁基圍護工程
一、工程概況
深圳地鐵2號線僑城北站及軌排井樁基圍護工程位于深圳市僑香路僑城北站、僑深區間軌排井。總造價兩千余萬元。本工程有以下特點：工程地質條件復雜、工期壓力大、施工場地狹小、周邊交通繁忙等。主要施工內容包括：
1.僑城北站：主體工程結構鉆孔灌注樁采用φ1000@1150鋼筋混凝土樁（C30水下混凝土），共計400根，中間采用旋噴樁止水帷幕樁（φ600@1150），共計400根；附屬結構包括φ800@900鉆孔樁圍護和旋噴樁φ600@900。
2.軌排井：軌排井圍護主體結構采用φ1200@1400鋼筋混凝土鉆孔樁（C30水下混凝土），共計65根。
二、工程施工管理
（一）前期準備工作
（二）施工技術控制
施工員每天對鋼筋籠的制作、打樁質量及工藝等進行質量控制，常務經理對施工現場進行巡查，并向項目負責人匯報。以鉆孔灌注樁和旋噴樁為例，施工過程中需重點關注以下工序的技術控制與施工質量：
1．軌排井鉆孔灌注樁施工
此地質入中風化標高較高，且中間有回填石或孤石等不確定因素，容易造成偏孔現象，應根據地質條件選擇先進的鉆孔設備，合理安排鉆孔順序，分組跳鉆，按技術規范操作。鉆孔時采取可靠的測量方法，嚴格控制鉆孔垂直度，可目測鋼絲繩在鉆孔提升時變化，也可采用經緯儀校正鉆桿垂直度。鉆進時，如鉆孔傾斜，掃孔糾正無效時，在孔內回填風化巖塊至偏孔處
2．旋噴樁施工
旋噴樁施工前進行試打樁，以確定不同地層合理的水壓力、提升速度、漿液配比和壓力等參數，確保旋噴樁止水施工質量。施工負責人為保障工期，提前做好材料與機械設備配件的購買合同的簽訂工作，根據每天的進出料和用料記錄等詳細資料，制定物資采購計劃，保證施工期間材料供應充足，機械設備及配件完好，使材料與設備供應滿足進度計劃的均衡性要求。保證材料設備提前到位，避免施工待料。保證施工機械機具完好率，并設專人對機械設備進行維修保養，特別是吊機、挖掘機等主要設備，避免因機械設備、材料原因造成窩工或工期延誤。
（三）施工過程管理
為了讓設計與施工更緊密地聯系起來，項目經理與常務經理主要負責施工圖設計與變更、協調解決設計與施工的矛盾。既對總包方負責，又要對業主負責，嚴格按照業主設計文件管理程序執行和進行設計工作，要求各專業施工小組嚴格按設計圖和施工規范的質量標準施工，維護和尊重設計的權威性。
1．優化施工方案，根據總體目標和實施進度、施工難度、外部因素等特點，提前預測有可能發生的工序間交叉配合不到位的現象，采取有效措施，抓住重點，攻克難點，優化資源組合，合理調配勞動力及機械設備等生產因素。
2．假前提早儲備用料和各種易損機械配件，確保施工正常進行。實行勞動力平常輪換休假制度，做好安全保衛工作，實現節假日不停工、不停產。
3．計劃部署、合理化安排，在實施本合同范圍內根據業主、監理工程師與總部批準的施工組織設計方案，合理、及時調配和安排現場物資、資金、人員和設備，在保證安全、質量、工期的前提下，優質高效地完成施工任務。
三、安全文明施工管理
由于工程難度加大，加之深圳市上半年是雨季，多次出現紅色預警信號。不過，軌排井工地周圍無居民區，便于夜間施工。這樣灌注樁文明施工管理主要是泥漿的清運，為了保證灌注樁泥漿的清運及時、不污染工作面和城市道路，我們采取以下措施：
1．項目經理根據深圳天氣情況，提前對施工進度合理調整。使雨天打樁速度放慢的同時又不影響施工進度。
2．灌注樁產生的泥漿通過泥漿泵抽到一級沉淀池，再經二級沉淀池抽入鉆孔樁內循環使用。定期對沉渣池進行清渣，完工后泥漿池里的泥漿堆放在臨時堆土場內晾曬。
3．深圳市城管局禁止泥漿車白天出沒，我方聯系多家泥漿公司，夜間加班確保泥漿的及時清運，且不污染城市道路。
4．做好防汛防潮措施。保持施工通道和運輸線路的暢通，注意用電和施工安全。
經過項目部各人員的努力及甲方和監理的配合，
